За день до: Мы как настоящие отморозки приехали с работы часиков в 11, потупили, в час ночи Вадег поехал покупать АКБ, в два они с Кащеем поехали в гараж готовить мотоциклы, потом мы до 4-х смотрели кино про космических вампиров)

Часть первая, «дорога туда»

В 6-00 мы еле-еле проснулись, когда Днепр Slaky уже рычал под окнами) Колонной из трех зеленых колясочников мы поехали в сторону ярославки:

Мы с Вадеком на Днiпро Степаныче МВ 650 М1

Слаки на тоже Днипре Кощей и Anyaz на Урале Gear-up

Приключения начались еще при выезде на Ленинский: Кощей выежая на дорогу посмотрел прямо, увидел что Х5 перед ним тронулся, посмотрел налево, и втопил! И с размаху въехал в жопу! И все на глазах гаишника! Водителя Х5 поставили перед выбором: или 3000ре на месте или осаго, от чево он конечно афигел, взял 3000 и уехал)

От нас отстал Кощей, развернулись, нашли его, он сказал что Герап окуклился) Оказалось что у него просто расход ацкий, залили бензин и он откуклился)

В Сергиевом Посаде мы заехали в Макдачку, поели, и поехали догонять Спринтер с Деном, Наташкой, Джазиком и Машино-прицеп с другиме ребятаме) В Дворики мы воссоединились, к нашей компаниипримкнул еще один косясочник из Тулы Lonely Bird (далее Костик Птица).

Приключения продолжились! Перед нами резко затормозила Фура, Вадек стал объежать по встречке, а Костик Птица по обочине, а там другая фура припаркована! И он улетел с трассы в канаву! Но все обошлось, никто не пострадал! Отковыряли его и поехали дальше!

Мы уехали вперед и нас никто долго не догонял. Созвонились – у Слаки поломка, Ден его тащит на галстуке! Пока ждали их в Переславле, встретили Глеба Хойта, они ехали на новеньком ГСе, слушали музыку в айподах, развеселые такие, какбудто лето на дворе)) Подъехали ребята, Кощей через свечку увидел в поршне дырку L

Едем дальше, на обочине стоил Мотолег, и компания колясочников! Он настоящий отморозок! На иксжиере в такую погоду!

Выясняеца что наш генератор умер( Мимо едет Птица, тормозит, и выясняеца что обсолютно случайно у него с собой генер, еще к тому же с днепровской шестерней, хоть у него и Урал.)

У него в коляске двигатель, который он заменил на рабочий, а этот «чтобы проблем с документами небыло» с собой взял)))

К нам подъехали Борода и АлексВас на ацтоях, с моднявыми валенками и подогревом попы) Мы поехали всей толпой до пансионата вместе)

По дороге еще миллион раз ломались мотики, мы их упорно заводили с толкача, на двух мотоциклах (у нас и Олега) работали только габариты)

В пансионате мы нимного побухали, отужинали, и легли спать) Это конечно шутка! Кощей с Ю888 полвечера на крыльце инсталлировали новый поршень в Днепр слаки, регулировали зажигания, чинили карбы и все в этом духе) Неподалеку ребята прикручивали к DR600 коляску от Явы, работа кипела, мы ждали с нетерпением завтрашнее ралли!!!

Часть вторая: «МШ 2008» в которой горы говна и море радости!

В семь утра подъем, завтрак, и все настарт!

Хаос придумал фотографирование групп перед стартом, мы стали в колонну с Африкой, нашим командиром, сфоткалесь и поехали в лес! На первом этапе сломались многие. У Слаки заела задняя скорость и они с денном сошли с маршрута.

Дальше мы доехали до полей. Там у нас случилась поломка, перед подъемом мы решили подождать пока перед нами проедут, чтобы на нас сверху не падали, и у нас тяга пропала. Отстали от группы. Потом увидели скутериста который матерясь тащит свой скут оттуда, со словами «там жопа, у меня один руль торчит из говен» Мы отрегулировали зажигание и попилили дальше.

Описывать происходящее трудно, мы огромную часть марштура пробежали за мотоциклом, выталкивая его из говна. Все колясочники, которые сломаись и отстали от группы Африки сбились в стайку и помогали друг другу выбираца. На DR600 с коляской ехали две девочки, они нам офигенно помогали)

Самой главной проблемой было понять в какую сторону ехать. На этот счет было очень много предположений, но отовсюду нам передавали по рациям, телефонам и тп. Информацию типа «налево ненадо, там 20 мотоциклов утонуло и пипец нельзя их вытащить», «только не направо! Там овраг и тупик выехать нельзя» , «только непрямо, там воды выше чем коляска!».

В результате мы на всякий случай поехали во все стороны и попали во все эти ситуации) Особенно круто было, когда вдалеке мы увидели автомобили, которые ехали по священному асфальту, и рывок вперед, на полной скорости пролетаем по (как оказалось) свежевспаханному полю и застреваем по середине. Судя по следам туда ваще никто не заежал до нас. Еле отковыряли мотоцикл оттуда.))

Отец Георгий прошол почти весь маршрут пешком по грязи) Ему за это медаль надо дать! Девченки на мотике дээре поехали в деревню, чтобы узнать как туда попали Жигули) Ничего внятного местные жители не сказали)

Ну через пару-тройку часов весьма замученные, мы всетаки выбрались на ДОРОГУ) Настоящую, с асфальтом! После этого мы поехали на полевой обед, старательно объезжая грязь и все что с ней связано, мотик еле дышал. Из леса перед стрельбищем позвонил Кощей с Владом, сказал что там полная жопа и они упопили мотоциклы. Их вытащили квадрики.

Краткое резюме такое: несомненно, из всех МШ этот по маршруту был самый сложный. Грязи было огого, да и водички тоже всем хватило. Некоторые ребята индуристы имея опыт "ледяного" МШ, купили резину trolleborg шыпастую, а надо было педрошину конечно. Коляскам вообще было несладко. Трасса для G-upa оказалась непроходима. Надо фильтры выше выносить, постоянно вода попадала.

Часть третья: «Пьянка» награждение с банкетом

Мы заехали в пансионат, сняли с себя мокрую одежду намазанную слоем глины с травой, листочками и прочим природным материалом сантиметров в 10, сели на Дн iпро и поехали на поляну, где был полевой обед.

Такой душевной атмосферы нигде, акромя Медведя Шатуна, небывает! Сосновый лес, горят костры, ночь, мотоциклисты покрытые слоем грязи веселяца, выпивают, наперебой рассказывают друг другу о приключениях, трудностях))

Мотоклуб « Black Bears» традиционно угощал вкусняшками: огромный чан с шурпой, пирожки, соленые огурчики, сало, хлебушек, и все это под водочку) И целый тазик глинтвейна!

Потом мы толпой садились на колясочники и ехали скорее в пансионат, где был банкет и награждения и выступали музыканты. Наградили метких стрелков, были забавные объявления, типа дайте срочно зарядку для сони-эриксона, а то (пардон) не можем автобус с блидями вызвать). Вечером все бухали на этажах пансионата, делились впечатлениями)

Часть четвертая: «Дорога домой»

Утро было тяжолым))))) Выехать получилось только часа в два-три, т.к. в гирапе кончились колодки, и полчаса нам пришлось отмывать суппорт от глины и травы водой из лужи (видела бы мама J). Мотоциклы видели что нам уже пофигу, и погодка испортилась, да и темнеть начало и ришиле больше не ломаца.

Остановились в кафе «Ани» в Переславле-Залесском поесть. Сидим, вспоминаем прошлый год, как мы сидели в том же кафе и зашол маньяк) Кощей шутит – сейчас он появица! И тут двери открываюца, и чтобы вы думали – с грязным лицом в вязаной шапочке вваливаеца он))))))

На посту в Переславле нас имеют гаишники, пока дпсники пытаюца отличить Вадика от Кощея и понять где чьи права)) я тусуюсь на улице, мимо проежает Мотолег, рассказывает что только что они с Маньяком доставали из канавы колясочник Кости Птицы, он улетел с трассы. Уежает, скоро появляется и сам «летчег».) С ним и мотиком все ок)

В Москве мы заехали на мойку, где своим видом сильно шокировали народ)

Особенно они были удивлены, когда смыв слой грязи увидели красивый герапчег)

Ну и сказочке конец, всем кто слушал молодец, и особенный респект хочеца сказать вот кому:

1. Конечно же мотоклубу «Черные Медведи» г. Ярославль, без вас ничегобы вышеизложенного с нами незачто не случилось! Это был настоящий празнег!!!!!!

2. Всем ребятам, которые помогали чинить мотики, добывать запчасти, выталкивать и порою выносить мотики из болота, особенно за генератор и починку Днепра Слаки.

3. Всем участникам этого ралли, особенно всяким прикольным санитарам на белом мотоцикле)))

ну и еще фотки: