Не знаю, как Вы, а я довольно часто встречаюсь с разными вопросами на форумах, которые сводятся к одному: какое стекло для шлема взять? Выбор этот идёт между тёмным (для «крутости») и между прозрачным (для безопасности) и, чаще всего, заканчивается в пользу обоих вариантов. Естественно, приходится возить с собой оба, т.к. никогда точно не знаешь заранее, что в дороге ожидает.
Компания «Akuma» вышла на рынок США с новым шлемом, в котором эта компания попыталась решить вышеуказанную проблему путём установки фотохроматического визора, где прозрачность стекла меняется в зависимости от яркости солнечного света. И шаг этот был вполне предсказуемым, т.к. очки-хамелеоны на рынке очков и иной оптики давно уже находятся в широкой продаже. Но на этом они решили не останавливаться, т.к. совсем недавно, на выставке Powersports Dealer Expo, состоявшейся в середине февраля 2008 го. в г. Индианаполисе, был представлен публике иной взгляд на один и тот же предмет экипировки – теперь на шлем стали они же устанавливать электрохроматический визор.

Не для кого не секрет, что некоторые вещества реагируют соответствующим образом на электрический ток, что позволяет изготавливать прозрачные стёкла, где степень прозрачности можно менять по своему усмотрению. Это свойство материалов давно стали использовать в своих транспортных средствах различные автопроизводители, устанавливая на заказ или в стоке стеклянные крыши с регулируемой прозрачностью. Казалось бы – вот оно! Но стекло шлема – это не крыша автомобиля: провода к нему не подсоединишь! А если и подсоединишь, то постоянными циклами «открыл-закрыл-снял-одел» всё оторвёшь в первый же день использования.

Американцы из Akuma решили этот вопрос, и на визоре шлема не видно ни одного провода. Электронную начинку выдаёт только провод со штекером, тянущийся от самого шлема к блоку питания Akuma IPS (Integrated Power System – Интегрированная Система Питания), которая также питает несколько светодиодов спереди и сзади шлема.
Блок регулировки затемнения находится с внутренней стороны «бороды» шлема. Для того, чтобы сделать визор тёмным, потребуется чуть менее минуты. Обратный процесс происходит заметно быстрее. На блоке управления затемнением визора расположены также кнопки включения/выключения светодиодов на шлеме: по одной для тех, что расположены сзади, и тех – что спереди.

Ссылка на видео http://webbikeworld.magnify.net/item/YJ7SXB021CLMW1C3

Система питания также предусматривает и подключение к ней беспроводной гарнитуры Bluetooth, которая способна работать до 300 часов в режиме ожидания. Эта же гарнитура, названная Collett, оснащена небольшой антенной, позволяющей общаться с другими обладателями таковой на расстоянии до 3.6 км.

Компания «Akuma» также выпускает на рынок серию исключительно женских шлемов, которые были созданы при содействии группы представительниц прекрасного пола. Этот шлем также оснащён системой IPS и встроенными светодиодами.

Источник

P.S. Я смотрю, у них тема армии стала безумно популярна, т.к. полно не только шлемов с армейской символикой США, но и другой экипировки. Вернее, армия США стала активно пропагандироваться в самих Штатах. Одна команда по дрэг-рейсингу чего стоит! Никто служить не хочет что ли? :)))
Надо и нашим тоже тогда не отставать, и выпустить серию шлемов с оборванцем-солдатиком в рваном бушлате...