Автор статьи - DeCrass

Итак, решил съездить я в Брест, и подумал, а дай-ка я возьму у ЛонлиФокс навигатор для тестирования (за что ему огромная благодарность). Хоть и в Белку, туда, где лишь прямая дорога до Бреста, но все же. Хотя бы понять, что это за птица такая TIBO A4050? Нужен ли он Вам? Ответы на некоторые вопросы вы найдете ниже.

Внешний вид его представляется таким. Сзади расположены два динамика, котрые после скорости 50км в час уже не слышно :) Слышно, что что-то там гавкает, но не понятно что. Возможно подключить наушник, который является блютус гарнитурой и входит в комплект.

Кстати о комплекте, взято с сайта http://tibogps.ru
24.04.2008 Мотонавигатор Tibo A4050
Информируем Вас о начале продаж мотоциклетного навигатора Tibo Xroad A4050i:
• Один из трех в мире навигаторов разработанных специально для мототехники – мотоциклов, квадроциклов, велосипедов
• Богатая комплектация – стильный кейс для навигатора, активный держатель на руль мотовелотехники, шнур питания от 12 вольт, шнур питания от сети 220 вольт, Bluetooth гарнитурa Hands Free, SD карта 1 Гб, инструкция, СD
• Запоминающийся дизайн – в профиль навигатор очень напоминает мотоциклетный шлем с козырьком, оптекаемый и эргономичный корпус выполнен из глянцевого черного пластика с темно-синими вставками. Оригинальное оформление меню в виде спидометра со стилизованной передвигающейся в нижнем секторе стрелкой
• Выполненый с использованием технологии Anti-glare сенсорный ЖК дисплей 3,5’’ 16,7 млн. цветов, имеющий дополнительный защитный «козырек» от солнца — максимальная антибликовая защита и комфорт использования
• Управление максимально адаптировано для работы в перчатках, посредством использования специально разработанного для этих целей джойстика
• Фирменное решение от Tibo – поворотные лампы, работающие в двух цветовых режимах (красный и синий) для заблаговременного указания нужного поворота.
• Операционная система Windows CE.net 5.0
• Навигационная программа iGo Россия с картографией от TeleAtlas – заслуженно являющаяся наиболее качественным, удобным, популярным и общепризнанным решением в России и по всему миру
• Голосовые подсказки можно прослушивать непосредственно через Bluetooth гарнитуру, входящую в комплект поставки
• Наличие датчика освещенности на тыловой поверхности устройства – позволяет автоматически регулировать яркость подсветки дисплея и делать ее наиболее комфортной
• Легкость установки, активный держатель
• Bluetooth модуль V2.0 EDR, Audio 12bit Stereo, позволяющий подключать беспроводную гарнитуру и получать на нее голосовые подсказки
• Пыле и влагозащищенность, стандарт IPX4 — влаго-брызговая защита, относительная влажность, 0-95 %, водонепроницаем для капель, попадающих с любой стороны
• Наличие интерфейса USB, позволяющий осуществлять подзарядку от компьютера, а также работать с SD картой, flash-памятью
• Мультимедийные возможности, позволяющие просматривать фото и видео, а также прослушивать аудио посредством двух встроенных спикеров или внешней стерео Bluetooth гарнитуры, имеется встроенная игра
• Встроенный литий-ионный аккумулятор емкостью 3000 mAh обеспечивает продолжительную бесперебойную работу на протяжении 2-3 часов
Рекомендованная розничная цена — 14500 руб.

В навигаторе записан iGo (но не та, что у на КПК, там другая система - Windows CE и iGo от Windows Mobile просто не работает там. (уже бился головой) :)

Навигатор так же оснащен проигрывателем mp3 :) Елси вы находитесь не на байкфесте, не нет шума, то в принципе, музыка - это приятно. Хоть что-то, но играет :) Хотя бы не так скучно :) Одно но, можно так увлекаться музыкой, что потом просто не завестись :)))

Так же можно посмотреть свой любимый фильм :))) Какой для этого нужен кодек я не совсем разобрался, но файлы в формате .AVI навигатор жрет :) Некоторый ролики подтормаживают, некоторые нормально, видимо зависит от размера самого фильма и от степени его сжатия.

Достаточно удобное крепление на руль.

Сам навигатор легко снимается и ставится, сам кредл остается на руле.

Питание для навигатора я взял прямо с аккумулятора, не стал мудрить ничего умного. На проводе имеется предохранитель, сам разъем имеет 4 штыря разного диаметра, и выступ на внутренней стороне, чтобы правильно вставить и закрутить в гнездо кредла.

Что понравилось:
1. Тили-тили, трали-вали, это не ахти какая полезная функция, но тем не менее, если выехать в тихое место, то почему бы не послушать музыку? Ведь это лучше, чем слышать пьяные вопли , "- Все байкеры -казлы!" не так ли? :))

2. iGo, плюсы в том, что карт завались, даже у меня на сайте. Огромных навыков в обращении с компьютером не надо, просто достается SD карточка и на нее записываются карты.

3. Достаточно удобное крепление на руль.

4. Незамысловатость подключения. Уходишь от мотоцикла, отщелкнул одной рукой навигатор, положил в карман. Кстати в этот момент навигатор пишет сообщение, что если вы не нажмете ОК для продолжения работы, то через 10 секунд я отключаюсь. Собстсвенного аккумулятора у навигатора надеюсь, хватит для работы на час-два. Удобно, что сам отключается и удобно, что работает от собственного аккумулятора.

6. Наличие в комплекте всего необходимого для установки.

6. Расчет времени прибытия, мелочь, а полезная функция в iGo, в городе, кстати, iGO очень удобен.

7. Цена

8. Не помню может чего вспомню потом :)

Что не понравилось:
1. Держа в руках сей девайс понимаешь, что он как-то хрупкий, пластик не вызывает доверия.

2. При падении, возможно, отлетит от кредла, нет никаких дополнительных фиксаторов. Только то, что он вставляется и в углубления защелкиваются пластиковые штыри. Но мы же люди советские ? Хочется, чтобы прибор был "кандовым" и при падении с 3 этажа с ним ничего бы не было :) Мало ли в футбол нечем играть будет? :))

3. Разъем питания меня просто вывел из себя! Сперва от вибрации , он просто РАСКРУТИЛСЯ! Потом я туго затянул (кстати с толстыми сосисками вместо пальцев, это не очень-то просто), но по-прежнему выскакивала надпись, предупреждающая о том, что нет питания и прибор сейчас выключится. Два раза он все же выключился.

4. Яркость экрана оставляет жалеть лучшего. Тот козырек, что на нем не решает проблемы, в то время. когда светит солнце, на мониторе просто ничего не видно. И не суть в том что, там наклеена пленка (как я уже говорил, прибор не мой, я просто разместил объяву) :)) Даже снятие защитной пленки, не решило бы проблему. Банально, не хватает яркости экрана в солнечную погоду, когда солнце светит непосредственно на экран.

5. программа iGo устроена таким образом, что по углам у нее находятся управляющие кнопки. В перчатке попасть туда - это сложно, попадаешь не туда, вылезает не то меню.

6. Резиновая нашлепка, которая должна защищать разьем на кредле, у меня почему-то сдувало ветром, и когда навигатора не было в кредле, она болталась всю дорогу (думал, что потеряю по дороге)
Потом начнется окисления контактов.. вообщем мелочь конечно, но не приятно.

Резюме: лично для меня, два пункта про яркость и кривость шнура питания, ставят крест на этой модели. Хотя другую модель так же тестировал Defenbacher и у него таких проблем не было, может это брак, я, увы не знаю. Я еще смирюсь с тем, что на ходу нельзя ничего изменить из маршрута, придется остановиться, снять перчатку и внести изменения, но вот питание и яркость.. сильно огорчают.

Отсается взять на тестрирование Zumo 550 и TomTom Ruder II :)

Елси есть вопросы, спрашивайте :)