ссылка на статью: ruriders.com

Производитель мотошин Metzeler на своей новой покрышке Sportec M5 нанес симпатичную «маркировку крутости» спортбайкера.

Мотоциклисты, предпочитающие определенную марку и модель мотоцикла, как правило, одеваются под стать мотоциклу: спортбайкеры предпочитают спортивные комбинезоны, владельцы тяжелых круизеров косую куртку, джинсы и казаки. Наш совет — при выборе мотоэкипировки исходите больше не из класса мотоцикла, а из представлений о собственной безопасности и навыков езды.

Для классических дорожных мотоциклов выбирайте кожаные куртки CORIUM, JIVE, COOL TFL. Кожа обеспечивает отличную защиту при падениях, система вентиляции и отстегивающаяся подкладка позволяют использовать куртку в любую погоду. Рекомендуем использовать отдельную защиту спины. Дополните куртку кожаными брюками с защитой, которые пристегиваются молнией к куртке.

Небольшой фоторепортаж с выставки проходившей в г. Линц (Австрия)

Билы представлены такие марки как: Harley-Davidson, Ducati, Yamaha, Suzuki, Shoe, Pirelli, Metzeller, Michelin, Castrol, Rizoma.
Еще немного фоток внутри.

Рвануть на мотоцикле по Европе мне засвербило в промежбулии еще в прошлом году, когда скатались с супругой по маршруту Москва — какое-то_захолустье_под_Нижним_Новгородом — Москва и прочел отчет о мотопутешествии "Галопом по европам" в журнале "Мото" или "Моторевю". Я тогда сильно вымотался и не представлял себе такого дальнего путешествия. Но последующие два события повернули мое представление в нужное русло: покупка Yamaha YZF-R6 с последующим полетом на нем Москва — Воронеж — Москва — х1й_догонишь. Путешествие по Европе планировал на весь май 2009 года с заездом на остров Мэн (Великобритания), Хоккенхаймринг (Германия), Маранелло (Италия) и т.д. Этим планам не суждено было сбыться из-за перелома плеча во время катания на сноуборде в марте 2009 в Австрии, последующей операции и реабилитации.

Пара ссылок на английские статьи по тесту перчаток: SVRider.com и WebBikeWorld.com

расказ и фотки внутри!

MotoCorse, которые специализируются на производстве специальных деталей для спортбайков, удивили своим последним мотоциклом Ducati Monster 1100 Titanium. Множество изменений было внесено для облегчения веса мотоцикла. Замене подлежало более 60 деталей.